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Winterreifen - Pflicht in Deutschland

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Veröffentlicht am Mittwoch 03 April 2013 14:46:41 von awdspot
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Gerade in der kalten Jahreszeit zeigen sich die Stärken eines Winterreifens. Um für die kalte Jahreszeit gewappnet zu sein, hat der Winterreifen eine weiche Gummimischung, welche das Material auch bei eisigen Temperaturen elastisch bleiben lässt und dadurch eine Verankerung der schaufelartigen Profilblöcke mit der Fahrbahn garantiert. Die Traktion auf Schnee oder bei Glatteis wird von den speziellen Lamellen der Winterreifen unterstützt. 

Diese können sich öffnen und wieder schließen, verzahnen sich dabei in der Straße und bieten ideale Bodenhaftung beim Stoppen oder Anfahren. Die Profilrillen des Winterreifens sind zudem etwas breiter, um auch größere Mengen an Regen, Schnee und Matsch optimal zur Außenseite des Reifens abzuleiten, um eine bestmögliche Selbstreinigung zu garantieren. Wintertaugliche Reifen vorgeschrieben In Deutschland besteht seit 2010 eine Winterreifenpflicht bei winterlichen Straßenverhältnissen. Das Gesetz schreibt vor, wintertaugliche Reifen (also ebenso Ganzjahresreifen möglich), welche das M+S Symbol tragen, auf dem Kraftfahrzeug zu montieren. Nicht europäische Sommerreifen werden des Öfteren mit dem M+S Symbol versehen, da das Zeichen nicht eingetragen und geschützt ist. Um dies zu vermeiden reagierte die Reifenindustrie und entwickelte das Schneeflocken-Symbol oder auch Three Peak Mountain Symbol genannt. Dieses Symbol erhalten nur die Reifen, die im Winterreifentest eine Mindest-Traktion auf glattem Untergrund aufgewiesen haben. "Wahre" Winterreifen erkennt man somit an der Schneeflocke. O bis O Faustregel Die Faustregel für die richtige Zeit des Reifenwechsels lautet im Übrigen O bis O. Von Oktober bis Ostern sind demnach die Winterreifen am Zug. Um Liefer- und Termin-Engpässe zu umgehen, sollte man sich frühzeitig um Winterreifen und Montagetermin kümmern.


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